DYWA Überfahrwaage
DYWA, Eichfähige Überfahrwaage
Bei der DYWA handelt es sich um eine dynamische Fahrzeugewaage der Kistler Instrumente AG, die von der DIGISENS entwickelt wurde. Die Messung der in die Fahrbahn eingelassenen Waage erfolgt bei Schrittgeschwindigkeit. Im Gegensatz zur klassischen Brückenwaage, die nur das Gesamtgewicht eines Fahrzeuges erfasst, werden von der DYWA Achsgewichte ermittelt, die in der Summe das Gesamtgewicht ergeben. Die Messelektronik ist so konzipiert, dass automatisch erkannt wird, ob die Waage korrekt überfahren wurde.
Messsystem
Die herausragenden Merkmale der DYWA sind neben dem geringen Platzbedarf, die kurze Messzeit, die automatische Verwiegung als auch die geringeren Kosten gegenüber klassischen Brückenwaagen.
Das System besteht aus einer Balkenwaage mit Schwingsaiten-Lastzellen (Monoblock) und einem Messrechner. Die sehr robuste Bauweise zeichnet sich ferner dadurch aus, dass sie alle Kräfte (auch Torsion oder Y- und Z-Richtung) aufnimmt, aber nur die vertikal wirkenden Kräfte auf die Sensoren überträgt.
Optional sind folgende Extras lieferbar:
- Ampel zur Steuerung des Wiegevorganges
- Digitalanzeige für Gesamtgewicht
- Drucker
- Halbautomatische Identifikation über Chip-Karte und Kartenleser
- Vollautomatische Identifikation über Transponder
Messvorgang
Sofern ein halb- oder vollautomatisiertes Fahrzeug-Identifikations-System installiert ist, wird nach der Registrierung des Fahrzeugs die Achswaage gestartet. Diese ist mit konstanter/homogener Geschwindigkeit im Schritttempo zu überfahren. Nach Verlassen der Waage wird das Gesamtgewicht (Bruttoachslasten) an einem Display angezeigt und zur Weiterverarbeitung an einen Rechner übertragen. Sobald eine vom Kunden definierte Wartezeit abgelaufen ist, kann die Achswaage vom nächsten Fahrzeug über fahren werden.
Fährt das Fahrzeug mit derselben Identifikation innerhalb einer bestimmten Zeit erneut über die Waage, wird automatisch die Differenz der beiden Gewichte (Nettogewicht) berechnet, angezeigt und gespeichert, so dass das Gewicht der Zuladung bzw. der Entladung ermittelt werden kann. Hierbei ist von Vorteil, dass die Waage bidirektional überfahren werden kann.
Technische Daten
- Maximallast: 45t, länderspezifisch sind auch höhere Gewichte möglich
- Maximallast pro Achse: 12t
- Minimallast pro Achse: 100kg
- Anzeigeschritt: 10kg
- Überlast: 150%
- Genauigkeit: Eichfähig OIML bis Klasse 0,2
- Mehrbereichswaage (bis 5t d=10kg, bis 10t d=20kg, bis 30t d=50kg)
- Zulässige Überfahrgeschwindigkeit: 0.5 m/s - 1.2 m/s
- Temperaturbereich (Betrieb): -10°C bis 40°C
- Max. zul. Umgebungstemperatur: -30°C bis 60°C
- Wiegerechner: Tastatur, Anzeige, 3 serielle Schnittstellen, 8 digitale Ein- und Ausgänge
- Abmessungen der Waage: 2900 x 800 x 250 mm
(Technische Änderungen vorbehalten)
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