Im Rahmen der o.g. Veranstaltung stellen wir am 24.11.2022 statische und dynamische Geräte zur Messung der lichttechnischen Eigenschaften von Fahrbahnmarkierungen aus. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Am 14.10.2022 wurde die Traffic Data Systems (in Person Florian Weiss) in die Projektgruppe ‚Selbsttätige Straßenfahrzeugwaagen‘ des bei der Physikalisch Technischen Bundesanstalt (PTB) eingerichteten Regelermittlungsausschuss aufgenommen.

DELTA und Traffic Data Systems gewähren auf die Basis-Einheit des LTL-M einen Preisnachlass von 20% auf Bestellungen, die bis zum 31.03.2023 schriftlich eingehen.

Im Zuge der Eröffnung des Deutschen Straßen- und Verkehrskongresses 2022 in Dortmund besuchten der Bundesminister für Digitales und Verkehr, Herr Dr. Volker Wissing, mit dem Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Herrn Oliver Krischer sowie die Bürgermeisterin der Stadt Dortmund, Frau Uta Mais, den Stand von Traffic Data Systems (Florian Weiss), um sich über aktuelle Entwicklungen bei der automatischen Detektion und gerichtsverwertbaren Dokumentation und Ahndung überladener Schwerverkehrsfahrzeuge zum Schutz von Straßen- und Brücken zu informieren (Foto: mbphotographie Michael Bahlo).

Besuchen Sie uns auf Stand WH.D14 und lassen Sie sich die neuesten Entwicklungen im Bereich dynamischer Achslastwaagen (WIM) und schleifenbasierter Verkehrserfassungssysteme zeigen. Außerdem zeigen wir optische Messgeräte für Fahrbahnmarkierungen, Verkehrszeichen und Sicherheitsbekleidung sowie Systeme zur Lärmmessung, Zählung von Personen und Fahrrädern und Lärmberuhigung. Wir freuen uns auf Sie.

Am 27. August 1997 wurde die Traffic Data Systems GmbH gegründet und nahm umgehend ihre Tätigkeit in der Entwicklung, der Produktion, dem Vertrieb und dem Service von Verkehrserfassungssystemen auf. Seither wurde das Produktspektrum um dynamische Achslastwaagen sowie lichttechnische und akustische Systeme sowie Consulting-Tätigkeiten im Bereich der Verkehrstechnik erweitert.

Wir möchten uns bei unseren nationalen und internationalen Kunden und Lieferanten ganz herzlich für die vertrauensvolle Zusammenarbeit bedanken.

Am 23.01.2020 wurde beim Landesgericht Wiener Neustadt (Österreich) die Firma ‚TDS Traffic Data Systems GmbH‘ eingetragen. Wir möchten darauf hinweisen, dass unser Unternehmen bereits im August 1997 unter der Bezeichnung ‚Traffic Data Systems GmbH‘ in Deutschland gegründet wurde. Wir unterhalten zu dem Unternehmen in Wien keine geschäftlichen Beziehungen und sind auch nicht daran beteiligt.

Wir werden in Österreich ausschließlich durch die PRT Computersteuerungen Gesellschaft m.b.H. in Wien vertreten.

Aufgrund der aktuellen Corona-Situation gilt in unseren Büros nach wie vor die 2G-Regel (geimpft/genesen). Besuche sind vorab schriftlich anzumelden in digitale Impfnachweise mit QR-Code mitzubringen, die vor Ort per App überprüft werden. In den Büros sind FFP2 oder OP-Masken zu tragen. Unsere Mitarbeiter sind telefonisch und per Mail für Sie erreichbar. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir unangemeldete Besucher nicht empfangen.

Am 10. Mai 2021 wurde DELTA´s LTL 3500 Retroreflektometer für die Messung der Tages- (Qd) und Nachtsichtbarkeit (R_L) von Straßenmarkierungen durch StrAusZert zugelassen. Das Gerät erfüllt die Anforderungen der ZTV M 13, Anhang 7.1 und 7.2.

Im März 2021 wurde die OIML R134 Zertifizierung des WIM-DSP 32 erneut durch das LAT MB in Lettland national anerkannt (2021-2024).

Die Mobilfunkbetreiber O2, Vodafone und Telekom teilten im November 2020 mit, dass deren UMTS-Mobilfunknetze (3G Standard) zum 30. Juni 2021 abgeschaltet werden. Der CSD-Standard (Circuit Switch Data) wird bei Vodafone zum 31. Dezember 2020 eingestellt. Die Telekom stellt diesen Service schrittweise bis zum 31. Dezember 2022 ein. Sollten Ihre Systeme mit entsprechenden Modem ausgerüstet sein, kontaktieren Sie uns bei Bedarf.

Am 22. September 2020 wurde DELTA´s LTL 3000 Retroreflektometer für die Messung der Tages- (Qd) und Nachtsichtbarkeit (R_L) von Straßenmarkierungen durch StrAusZert zugelassen. Das Gerät erfüllt die Anforderungen der ZTV M 13, Anhang 7.1 und 7.2.